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Conformité de sécurité complète — Ontario

Conformité de sécurité complète. Auditée. Documentée. Vérifiée.

North Shore Safety dirige la santé et la sécurité de la haute direction jusqu'à l'inspection de chantier — programmes, audits et plans d'intervention conçus par des gens qui ont vécu la sécurité à partir des outils, dans le génie civil, la construction ICI et résidentielle, le ferroviaire, la fabrication et la fonderie. Aligné sur la LSST, éprouvé sur le terrain et défendable lorsqu'on vous le demande réellement.

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Audits alignés sur la LSST Rénovation de parcours LAPHO Attestation CSPAAT active Assurance RC de 2 M$ Couverture multi-sites Évaluations sur place et à distance Défense documentaire
Ce que nous faisons

De la haute direction à l'inspection de chantier — une conformité qui tient la route.

Leadership

Leadership en sécurité et inspections de chantier

Un leadership en sécurité à tous les niveaux — établir l'orientation avec les propriétaires et la haute direction, accompagner les superviseurs qui portent le programme et parcourir le chantier avec vos équipes. Pas de responsable de la sécurité à temps plein? Nous occupons ce rôle.

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SVC / 01

Trousse de documentation SST

Une trousse complète de documentation en santé et sécurité au travail — rédigée selon le fonctionnement réel de votre site, et non copiée d'un modèle générique. Élaborée une fois, défendable à chaque fois qu'on vous la demande.

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SVC / 02

Audits de conformité

Audits complets du site selon la LSST et les normes provinciales, avec une liste d'actions correctives priorisées en langage clair.

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SVC / 03

Défense documentaire

Systèmes de tenue de dossiers conçus pour résister à une inspection — organisés, à jour et prêts avant même qu'on vous les demande.

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SVC / 04

Intervention et enquête sur les incidents

Sur place quand ça arrive — soutien d'intervention immédiat, enquête sur les causes fondamentales et production de rapports conformes aux normes de tenue de dossiers, réduisant la récurrence.

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SVC / 05

Planification des mesures d'urgence

Procédures d'urgence et plans d'intervention rédigés pour votre site précis — pas un modèle générique pris sur une étagère.

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SVC / 06

Veille réglementaire

Suivi continu des règles proposées et finales pertinentes à votre secteur, avec des résumés d'impact en langage clair.

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120+
Chantiers audités
0
Échéances de dépôt manquées
20+
Années de pratique réglementaire

North Shore a été fondée sur un principe simple : la conformité en matière de sécurité ne devrait pas être une course contre la montre. Elle devrait être une pratique constante et documentée qui tient la route, que l'inspecteur arrive à l'improviste ou non.

Notre équipe a vécu la sécurité des deux côtés — sur les outils, et comme responsable de la sécurité sur place dans le génie civil lourd et les infrastructures complexes, la construction ICI et résidentielle, le ferroviaire et le transport en commun, la fabrication ainsi que la fonderie et le moulage, d'un site unique à un portefeuille multisite — et nous travaillons de la même façon sur le vôtre : en parcourant les lieux, en accompagnant vos superviseurs, en révisant vos programmes et en traduisant le langage réglementaire complexe en procédures que votre équipe suivra réellement. Nous ne faisons pas que signaler ce qui cloche; nous vous aidons à le corriger et à conserver le dossier qui le prouve.

Quand une règle change, vous l'apprenez de nous en premier — pas par une citation.

Nous sommes entièrement couverts par la CSPAAT, avec une assurance responsabilité civile générale de 2 000 000 $, et nous spécifions et installons des systèmes de produits d'accessibilité provenant de fabricants reconnus — dont Kinesik et SureWerx — adaptés aux exigences de votre site.

Rénovation de parcours accessibles — Ontario

Parcours accessibles. Évalués. Installés. Vérifiés.

North Shore Safety repère les obstacles à l'accessibilité le long du parcours de votre propriété — stationnement, entrées, allées, seuils, signalisation — et livre la solution : spécifiée, fournie et installée, avec la documentation à l'appui. Motivé par la LAPHO, réalisé par notre équipe.

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Service vedette — Rénovation de parcours accessible pour la conformité

Nous repérons les obstacles le long de votre parcours accessible — et nous les corrigeons.

Les entreprises et organismes sans but lucratif ontariens comptant 20 employés ou plus doivent procéder à une autoévaluation et déposer un rapport de conformité en matière d'accessibilité en vertu de la LAPHO d'ici le 31 décembre 2026. Beaucoup d'établissements bénéficient encore d'un statut de « droits acquis » — construits selon la norme d'accessibilité en vigueur à l'époque. Ce statut n'est pas permanent : dès qu'un événement déclencheur survient, l'espace doit répondre aux exigences d'accessibilité du Code du bâtiment de l'Ontario actuel, et non celui en vigueur le jour de sa construction.

North Shore Safety gère l'ensemble de la rénovation de parcours pour la conformité : stationnement et débarcadère, entrées, allées, seuils et signalisation — évalués, spécifiés, approvisionnés et installés, puis vérifiés avec la documentation nécessaire pour attester vous-même la conformité et déposer votre rapport à temps.

Évaluer → Spécifier → Approvisionner → Installer → Vérifier

Risque de non-conformité en vertu de l'art. 37 de la LAPHO : jusqu'à 100 000 $/jour pour les sociétés, 50 000 $/jour pour les particuliers et administrateurs. Pénalités et liste de vérification 2026 →

Les droits acquis prennent fin lorsque :

  • 01Une rénovation majeure ou importante touche les entrées, les toilettes ou un parcours
  • 02L'usage ou la classification d'occupation du bâtiment change
  • 03Un nouveau permis est délivré pour des travaux de rénovation ou d'agrandissement
  • 04L'espace fait l'objet d'une nouvelle construction ou d'un réaménagement
  • 05Toute modification qui réduirait l'accessibilité existante — jamais permise à elle seule
Orientation générale, pas un avis juridique. Confirmez l'applicabilité auprès du service du bâtiment de votre municipalité avant de vous y fier pour un projet précis.
Pour les gestionnaires immobiliers et portefeuilles multi-sites

Un seul partenaire, chaque propriété.

Gérer l'accessibilité à travers un portefeuille signifie habituellement un entrepreneur, un échéancier et un dossier différents pour chaque site. North Shore Safety exécute un seul programme normalisé de rénovation de parcours pour l'ensemble de votre portefeuille — un point de contact, une norme de rapport, une équipe qui connaît déjà vos propriétés.

01

Évaluation à l'échelle du portefeuille

Chaque propriété évaluée selon la même norme, avec un calendrier de rénovation priorisé pour l'ensemble de votre portefeuille — et non traité site par site.

02

Documentation centralisée

Un seul format de rapport pour tous les sites, afin que votre dossier de conformité demeure cohérent et prêt pour une vérification, peu importe le nombre de propriétés que vous gérez.

03

Calendrier de déploiement par phases

Travaux de rénovation planifiés selon vos cycles budgétaires et contraintes opérationnelles, propriété par propriété, selon un échéancier adapté à votre organisation.

04

Point de contact unique

Une équipe, une seule relation — plus besoin de réexpliquer votre portefeuille à un nouvel entrepreneur à chaque propriété.

Travaux réalisés

Avant et après : un site en exploitation, rendu accessible au public.

Un exploitant de gestion des déchets et de recyclage du Sud de l’Ontario a assumé un rôle de collecte de bacs ouvert au public, faisant passer le site d’un usage industriel à un lieu que le public fréquente. Un changement d’occupation met fin aux droits acquis : les voies de déplacement extérieures devaient donc répondre aux exigences d’accessibilité actuelles. Nous avons réalisé le réaménagement des parcours accessibles aux fins de conformité à six endroits.

06
Emplacements réaménagés
2
Types de travaux : plaques tactiles d’accessibilité et nez de marche antidérapants
1
Déclencheur : changement d’occupation
01

Transition de bordure, accès au stationnement

AvantTransition de bordure de trottoir en béton sans indicateur tactile, avant le réaménagement
AprèsPlaque tactile jaune installée à la transition de la bordure

Plaque tactile d’accessibilité installée à la transition de la bordure.

02

Passage le long de la clôture à mailles losangées

AvantApproche d’un passage étroit en béton sans indicateur tactile, avant le réaménagement
AprèsPlaque tactile jaune installée à l’approche du passage

Plaque tactile d’accessibilité installée à l’approche du passage.

03

Escalier métallique du bureau mobile

AvantEscalier métallique à marches ajourées sans nez de marche contrasté, avant le réaménagement
AprèsEscalier métallique avec nez de marche jaunes antidérapants sur chaque marche et plaque tactile au palier supérieur

Nez de marche jaunes à fort contraste ajoutés à chaque marche, avec une plaque tactile au palier supérieur.

04

Escalier de l’entrée principale

AvantEscalier d’entrée en béton avec rebords de marche peints en jaune, sans surface antidérapante, avant le réaménagement
Après : vue d’ensembleEscalier d’entrée avec bandes de nez de marche jaunes antidérapantes ajoutées à chaque marche
Après : détailVue rapprochée des plaques tactiles au palier supérieur et des bandes antidérapantes sur les marches

Les rebords de marche peints en jaune n’avaient pas de surface antidérapante. Des bandes de nez de marche jaunes antidérapantes ont été ajoutées à chaque marche, et des plaques tactiles ont été installées au palier supérieur.

Portée : plaques tactiles d’accessibilité et nez de marche seulement. Les mains courantes et garde-corps existants étaient d’origine et n’ont pas été modifiés. Quatre des six emplacements sont présentés. Photos : North Shore Safety Inc., septembre 2026.

Veille réglementaire

Ce qui s'en vient actuellement.

Nous surveillons les règles proposées et finales qui touchent les programmes de sécurité de chantier, afin que vous ne soyez jamais les derniers informés. Le statut est révisé et mis à jour chaque semaine.

AODA / IASR

Rapport de conformité en matière d'accessibilité

Les organismes privés et sans but lucratif comptant 20 employés ou plus doivent procéder à une autoévaluation et déposer leur rapport de conformité en vertu de la LAPHO d'ici le 31 décembre 2026 — le premier cycle de déclaration depuis l'échéance initiale de 2025 pour un Ontario sans obstacles. Le rapport pose six questions par oui ou non, une par norme d'accessibilité (dont la conception des espaces publics), et doit être certifié par un cadre supérieur ayant le pouvoir de lier l'organisation. Consultez notre liste de vérification →

Dépôt requis · déc. 2026
LSST ART. 66(2)

Amende minimale de 500 000 $ pour récidive

En vertu de la Loi de 2024 pour travailler pour les travailleurs, six, une société reconnue coupable d'une deuxième infraction ou plus à la LSST ayant causé le décès ou une blessure grave d'un travailleur au cours d'une période de deux ans est désormais passible d'une amende minimale obligatoire de 500 000 $ — la pénalité minimale la plus élevée en matière de sécurité au travail au Canada. Avec la surtaxe de 25 % pour les victimes, le total effectif atteint 625 000 $, et elle s'applique sans égard aux circonstances atténuantes.

En vigueur
O. REG 117/26

Formation sur les PEMP et plateformes élévatrices

Un nouveau règlement distinct visant les plateformes élévatrices sur les chantiers de construction, y compris les PEMP, a été déposé en avril 2026 et entre en vigueur le 1er janvier 2027. Les opérateurs devront recevoir une formation théorique et pratique, ainsi qu'une évaluation par l'employeur avant d'utiliser l'équipement. Les travailleurs déjà formés selon la règle actuelle disposent de cinq ans à compter de leur formation initiale pour satisfaire aux nouvelles exigences.

En vigueur · janv. 2027
O. REG 213/91

Casque de protection de type 2

Des modifications déposées en avril 2026 (Règl. de l'Ont. 112/26) entrent en vigueur le 1er juillet 2027 : le travailleur qui peut être exposé à des risques d'impact latéral doit porter un casque de type 2 conforme à la norme CSA Z94.1 ou ANSI Z89.1, et une jugulaire ou un autre système de retenue est exigé lorsque les conditions pourraient déloger le casque. Le type 1 demeure acceptable en l'absence de risque d'impact latéral — mais de nombreux constructeurs passent déjà au type 2 sur l'ensemble du chantier; planifiez dès maintenant la transition de votre inventaire.

Mise en œuvre · juill. 2027
Voir la veille réglementaire complète — les 15 mises à jour →
Ce registre reflète une veille réglementaire générale à jour en date d'octobre 2026 et ne constitue pas un avis juridique. Demandez-nous le statut propre à votre juridiction et votre secteur.
Notre démarche

Une démarche constante en quatre étapes — de l'installation à la conformité continue.

01

Évaluer

Nous parcourons votre site et révisons les programmes existants selon les exigences fédérales et provinciales actuelles.

02

Prioriser

Les constats sont classés selon le risque et l'échéance, afin que votre équipe sache exactement quoi corriger en premier.

03

Mettre en œuvre

Nous approvisionnons et installons les corrections physiques requises, et élaborons ou mettons à jour la documentation, le matériel de formation et les procédures nécessaires pour combler tous les autres écarts.

04

Surveiller

Nous demeurons votre veille réglementaire, signalant les changements avant qu'ils ne deviennent des constats.

Voyons où vous en êtes.

Une première conversation est gratuite et sans pression — parlez-nous de votre site, et nous vous dirons honnêtement où se situe le risque.

Téléphone
647.390.7167
Ligne directe — Shannon Pitre
shannon@northshoresafety.ca
Bureau
Lundi au vendredi, 8 h à 18 h
Nous vous répondrons dans un jour ouvrable.